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前置仓是生鲜电商的悖论吗?

编者按:本文来自微信公众号“互联网那些事”(ID:hlw0823),作者:蜜桃君,36氪经授权发布。

北京住了5年,去年从国美搬家后,我就找不到附近的菜市场了,再加上疫情的原因,就开始线上买菜,盒马、每日优先、叮咚买菜……总体来说体验还好,新用户也有羊毛薅。又一次因为要弄冬阴功汤,发现没有虾,临时“叮咚”买了一些虾,发现送过来的时候虾都是活的。

相信很多生活在城市的上班族,经历过以一场疫情之后,对于生鲜电商从陌生到熟悉,甚至高频使用,生鲜电商行业出现空前繁荣。

前几天,叮咚买菜喜提7亿美元D轮融资,由DST Global、Coatue 联合领投,老股东General Atlantic、Tiger Global Management、CMC资本等持续加码。今年2月以来,“叮咚买菜”多次传出将赴美IPO的消息。

叮咚赚钱了吗?不被看好的“前置仓”究竟是杀器还是悖论?国内生鲜领域能走出Ocado这样的独角兽吗?

前置仓是杀器还是悖论?

前身是叮咚小区,前几年在上海各大地铁站到处打广告,现在变身即时生鲜电商“叮咚买菜”。

目前扎根华东地区,4年建成1000个前置仓库,有3000万用户。采取线上APP下单,线下29分钟免配送费起送。

主要是使用前置仓+城市批发采购+高品质服务的模式,看起来很普通,但是活鱼活虾送货上门,确实算是一个亮点,所以在一众生鲜玩家里,资本也做出了选择。

“黑暗森林既有严酷的法则,同时有生存的希望”。于生鲜赛道玩家而言,资本就是最直接的希望。无论是巨头阿里、腾讯,还是新贵美团、拼多多,都在上演零与博弈游戏。

根据天眼查数据显示,自2014年成立以来,叮咚买菜完成了9轮融资,之前8笔融资金额官方并没有透露,这次7亿美金融资,分量尤其之重,从侧面反应出资本市场对于生鲜赛道的窥探。

这笔融资对于目前的“叮咚买菜”意义巨大,第一,2020以来生鲜赛道各家投入巨额成本厮杀,此次融资正好给叮咚买菜提供了“武器”;第二,几乎所有的生鲜玩家,现在都没有成熟的盈利模式,想要继续争夺市场,就需要通过二级市场利益变现,此次的融资,就是给投资人“秀肌肉”。

那么,融资九轮的叮咚买菜,面对强强环伺、无后台可站的局面,离上市的征途还有多远?或者说,能否走上上市道路完成自救?

对于叮咚买菜来说,巨头争先入局,可以共同教育用户、培育市场,提升行业渗透率,但同时就必须面临巨大的竞争压力。巨头有钱有资源,势必会对叮咚买菜“杀器”前置仓产生冲击。

前置仓最先是由每日优鲜开始尝试的,模式是从货源地直接发到中心仓,作为城市的中心中转站。每个片区有“前置仓”,货品从中心仓发到小仓,再由小仓解决最后一公里的问题。

叮咚买菜几乎在每个1公里片区都建立一个前置仓,1500多种SKU,基本能确保周边用户29分钟左右送达。

据机构测算,之前生鲜平台每个订单的履约成本估计35元,前置仓+O2O社区众包之后,成本能够降到5元左右。

但真的赚钱吗?

以每日优鲜为例,即使2019年底实现全面盈利,但仍需要每年大约8亿美元的资金用来布局前置仓和研发。所以目前来看,赚钱还很难。

而且,业内前置仓模式一直存在较大争议。订单有不确定性,一旦客户退单,就会造成货物积压,进而带来损耗。而且,因为没有流量入口,企业拉新成本过高。早在2019年获客成本就高达300元/人,叮咚买菜甚至已超过300元。

盒马2018年也尝试过前置仓,但难以克服品类宽度、客单价、毛利率和损耗等问题,盒马最终选择决定放弃,而是推进成本更低、开店更快的盒马mini,并得出结论“前置仓模式不是未来生鲜电商的终极业态”。

弃前置仓之后,截至2020年9月,盒马在北京、上海两个区域的门店已实现全面盈利。

而反观叮咚买菜,2021年2月单月营收超过12亿元,但平台亏损仍然严重。免配送费、无起送价、自建物流、送券、前置仓建设,每一项都是烧钱的活,所以无论是融资还是计划IPO,对于叮咚买菜来说,都只是短时间的输血,怎么赚钱还是亟待解决的。

生鲜赛道的生死战

一物死,一物生。

内忧外患,叮咚买菜“不进则退”,上市是唯一出路,既需要源源不断的巨额资金做好供应链,还需要继续进行市场活动,继续拓展城市属地,留存老用户,开发新用户。